交通費のガソリン代6.7円/kmは少ない？車通勤手当の相場と確認ポイントを解説

車通勤をしている人にとって、会社から支給される交通費やガソリン代の単価は気になるポイントです。特に「1kmあたり6.7円」という金額を見ると、実際のガソリン代や車の維持費を考えて少ないのではないかと感じる人もいます。

しかし、会社の交通費制度は法律で一律に決められているものではなく、企業ごとに計算方法や支給基準が異なります。そのため、単純にガソリン代だけではなく、燃費や通勤距離、会社規定などを含めて判断する必要があります。

この記事では、車通勤の交通費が6.7円/kmの場合の考え方や一般的な相場、確認しておきたいポイントについて詳しく解説します。

1kmあたり6.7円の交通費は安いのか

1kmあたり6.7円という金額は、現在のガソリン価格や車の維持費を考えると、決して高い水準とは言えません。

例えば、ガソリン価格が1リットルあたり170円で、車の燃費が15km/Lの場合、ガソリン代だけで1kmあたり約11.3円かかります。

この計算では、ガソリン代だけでも会社から支給される6.7円/kmを上回ります。さらに、オイル交換、タイヤ代、車検、自動車保険、車両の消耗などを考えると、実際の負担はさらに大きくなります。

車通勤の交通費は会社によって幅がありますが、一般的には1kmあたり10円前後を基準にしている企業も多くあります。

ただし、地方や都市部、会社の規模、就業規則によって支給額は大きく異なります。例えば、距離に応じて段階的に支給する会社もあれば、月額上限を設定している会社もあります。

具体例として、片道20kmを車通勤する場合、往復40kmになります。月20日勤務すると月800km走行するため、6.7円/kmの場合は約5,360円の支給です。一方で10円/kmなら約8,000円となり、差額は毎月2,640円になります。

会社の交通費支給は、必ずしも実際にかかった費用を全額補償する制度ではありません。多くの企業では、通勤に必要な費用の一部を負担する目的で設定されています。

そのため、ガソリン代が高騰している時期には、支給額だけでは実費をカバーできないケースもあります。

例えば、燃費の悪い車に乗っている場合や、長距離通勤をしている場合は、6.7円/kmでは負担感が大きくなる可能性があります。一方で、燃費の良い車や短距離通勤の場合は大きな不足を感じない場合もあります。

交通費が少ないと感じた場合は、まず会社の就業規則や通勤手当規定を確認することが大切です。

確認するポイントとしては、以下のような項目があります。

会社によっては、一定期間ごとに単価を見直している場合もあります。また、同じ地域の企業と比べて大きく低い場合は、人事や総務に相談してみることも選択肢です。

交通費の金額だけを見ると少なく感じても、会社によっては基本給や福利厚生全体でバランスを取っている場合があります。

例えば、近距離通勤であれば月数千円程度の差に収まり、会社側の制度として妥当と考えられるケースもあります。

また、会社が交通費を「通勤による負担への補助」と考えている場合、実費との差額を本人が負担する仕組みになっていることも珍しくありません。

車通勤の交通費が6.7円/kmの場合、現在のガソリン価格や車の維持費を考えると、実費と比較すると少ないと感じる人も多い金額です。

ただし、交通費の支給額は法律で一律に決まっているものではなく、会社ごとの規定によって決まります。そのため、相場だけで判断するのではなく、自分の通勤距離や車の燃費、会社の制度全体を確認することが重要です。

もし負担が大きいと感じる場合は、まず規定を確認したうえで、支給基準の理由や今後の見直しについて会社へ相談してみるとよいでしょう。